csss是什么车

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是长安科尚，是长安旗下独立品牌欧尚汽车旗下的全新7座MPV。长安欧尚科尚是在同级定位中唯一搭载电动双滑门的商旅MPV，定位于中国品牌高端商旅MPV。

轴距为2820mm，自动挡长安欧尚科尚搭载了长安汽车全新国Ⅵ蓝鲸1.5TGDI全铝发动机。

长安科尚的产品定位 长安欧尚科尚是在同级定位中唯一搭载电动双滑门的商旅MPV，采用2+2+3座椅布局，第二排2个独立座椅，第二排座椅靠背可后翻与第三排持平的帝王榻设计。 搭载首款脱离移动终端的车载社交车信系统，具备发现、会话、排行榜、通讯录等内容，将长安欧尚汽车的车友聚集在一个信息交流平台。 车友们可以通过车信系统互相认识、交流、互助，实现实时位置共享、寻找附近的车友、建立群聊、语音红包、地图红包、添加个人标签、查找好友等社交功能。 同时“欧尚Style APP”也将集成车信功能，用户下车后仍可正常接收消息，通过一辆车，认识一群人。

长安CsS55能用拖挂方车吗？

长安CsS55能用拖挂方车（房车） 绝大多数私家车都可以 何况是长安CsS55这类紧凑型的SUV，不过一般要求拖挂的房车不能够超过700kg重量，还有就是拖的房车也需要单独挂牌才行。

长安CSS75plus的顿挫感强吗？

优点：中规中矩吧 没什么尤其的处所 不过也没什么大错误 缺点：只要肯踩,动力仍是挺不错的,就是开空调的时侯,发动机杂声对比大。 外观：外观大气 漂亮 很有面子 内饰：中规中矩吧 没什么特别的地方 但是也没什么大毛病 空间：我身高178 体重190 坐进去很舒服 后排也很宽敞 配置：还是那句话,性价比高,配置丰富,该价位的配置基本没有, 动力：只要肯踩,动力仍是挺不错的,就是开空调的时,发动机躁音对比大。

越野：没开过好车 感觉还行 方向精准 就是方向盘有点沉 油耗：:油耗是最不多的,我的车油耗有点高。

舒适：车内隔音效果很不错,就是胎噪,风噪有点大 优点：都说内室差了点儿,不过我认为还算行,我认为还挺不错,必定价格在这儿。内室的色彩搭配非常好。 缺点：我是一个新手的缘故 动力方面没有太多请求 但起车的时侯仍是有些稍慢的 或许和车体太重的缘故吧 外观：霸气的前挡风玻璃和屁股,还有就是侧面,很有肌肉,就是车头短,车尾短,不协调,总体来说还是很不错。 内饰：都说内饰差了点,但是我觉得还行,我觉得还不错,毕竟价位在这里。

内饰的颜色搭配很好。 空间：很大 后排坐三个大人没压力 前排也很宽敞 配置：整体来说性价比还是不错的,毕竟是自己的车。 动力：我是一个新手的缘由 动力方面没有太多请求 无非起车的时仍是有点儿迟缓的 也许和车体太重的缘由吧 越野：这车操控就不多了,反正我开的是个什么样子的,感觉还可以,就是感觉方向有些跑右,不知道是个例还是车本身原因 油耗：对于这个排量来说,这个油耗还是很满意的,毕竟车身重量摆在那里。

油耗也不是特别的离谱。我觉得还可以。 舒适：前排座椅很舒服 后排座椅有点短 靠背角度不能调节 长途驾驶有点累 优点：同一报价的车内算挺不错的,做功还可以 缺点：广州市区内动力一般般,起车慢,高速路上超车有些困难,但还可以承受 外观：比较时尚,适合我们这种年轻人,特别是大灯,很喜欢。

内饰：同价格的车里算不错的,做工还可以 空间：对于我这种小个子的身高,空间够了。 配置：还行吧,这个价格买这个配置,我很满意 动力：城市道路内动力还算行,起车肉肉,高速公路上超车有点儿力不从心,无非还可以接收 越野：一般,方向盘比较轻,指向还可以。刹车有点偏软,踩到底也有,不影响驾驶。

油耗：因为是新车还没跑多少公里,油耗暂时还不知道 舒适：:舒适性一般,毕竟是运动型车,悬挂调校的比较硬,路面反馈很明显。

新上市的长安CS55轻年版与老款有哪些差异？

此次上市的长安CS55 轻年版，针对年轻人的用车需求在外观和内饰方面进行大幅度的调整。从而更加贴合年轻消费者用车习惯。

CS55 轻年版相比目前在售车型，增加了黑色运动套件，前进气格栅采用了名为“邃空黑星芒格栅”的全新设计，同时18寸轮圈均进行了熏黑处理，使得整车看起来更加运动化和个性化。

内饰部分升级了D型运动方向盘和大尺寸全景天窗，并且添加红色运动座椅烘托了车舱内运动的驾驶氛围。在动力方面依旧延续了1.5T+6AT的动力搭配。在配置方面CS55轻年版搭载智能定速巡航系统，TPMS智能胎压监测、循轨式智能辅助可视倒车影像+倒车雷达以及电源管理系统，全面塑造贴心安全的出行体验。

长安CSS75plus的空间大吗？

优点：省油舒适优惠大！同价位的选了一圈，最终圈定了，最后没说的，就它！全方面合适我！ 缺点：漆面薄，座椅有点硬。 外观：外观？对我来说360度无死角，不错不错，遗憾的是差个尾翼，等几天装上就行了还有油漆太软啦 内饰：中控布置的很好，按键顺手，操作人性化，仪表盘晚上开车视觉上很舒服，千万别换哦 空间：对于身高1.75左右的人乘坐简直是皇帝的享受，后排座一人的话座中间，完全是龙椅啊！太宽敞了 配置：原车CD蛮好的啊，信号又好，按键布置的很合理，背光很漂亮，看论坛里好多人换导航倒车影像··真心看不懂，在手机横行的年代导航一体机还有意思吗？ 动力：各档位齿比很密，就是为城市设计的 现在目前2000转换挡提速各种轻快 越野：减震偏硬， 连续坑洼路走起来不舒服，但是支撑力度足了，城市各种切线变现很稳当 油耗：老驾驶员了，大车小车都会开。

油耗对我来说浮云，想通点真的不相差那5块10块的，我开车蛮随意的不会刻意考虑油耗的 舒适：前排坐姿低， 看不到车头， 前方车头位置目前是靠感觉估计的。

底盘噪音开到70以上开始有点了 优点：外观，全车360度无死角。 缺点：暂无 外观：时尚大气，从前脸到尾部都是这个感觉，除了喜欢还是喜欢。 内饰：内饰看起来就是很居家的，比较温馨，感觉就更加棒了。 空间：空间很大，毕竟车体这么大，车内空间不可能小。

全家出行，也是毫无压力的。 配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等。 动力：我开起来还是感觉够用，超强发动机还是给动力贡献了不少 的。

越野：没有虚位，方向盘指向精准，路感回馈极好。 油耗：动力足够同时配合运动变速箱也很平顺，120以后提取也丝毫不弱，现在跑了600多公里，绝大部分是高速，总油耗百公里13.5升，还有什么可奢望的，车无完车，能做到这个程度，我个人已经很满意了，非常好，好到可以忽略怠速时的抖动。 舒适：舒适性还是值得肯定的。

优点：中规中矩吧 没有尤其的处所 不过也没什么不太好 就是硬塑感实足 缺点：马马虎虎 家用够了 又不去飙车 外观：个人认为是最漂亮的车。我是外貌协会的。 内饰：中规中矩吧 没有特别的地方 但是也没什么不好 就是塑料感十足 空间：后排坐三个大人有点拥挤,不过够用,我身高178 配置：高,实在是高。

如果你喜欢,就不考虑了。我觉得是性价比最高。 动力：一般般 家用足矣了 又不去飙车 越野：还好吧 方向盘有点重 但是指向精准 指哪儿打哪 油耗：还可以吧 我是在城里开 油耗有点大 不过也能接受 跑高速就省油了 舒适：前排座椅很舒服,后排就有点挤了。