特斯拉有望2020年在中国量产Model

最近一周特斯拉真是事情不断。先是特斯拉首席会计官戴夫·莫顿（Dave Morton）以及首席人力官加比·托莱达诺（Gaby Toledano）离职；紧接着9月6日，被爆出马斯克在一次直播节目当中公然吸食大麻。

尽管负面消息不断，但特斯拉还是等到一则好消息：特斯拉有望2020年在中国量产Model 3，售价不到30万元人民币，享受完全国民待遇。

据雷锋网新智驾知悉:今年5月10日，特斯拉中国公司已经于5月10日在上海浦东新区市场监管局成立，全称为“特斯拉（上海）有限公司”。外界普遍认为在上海建设厂房将有利于特斯拉提高产能。

在今年6月份的股东大会上，马斯克披露了中国工厂的状况，表示，中国的工厂将与弗雷蒙特和荷兰的工厂分享订单。此外特斯拉全球销售主管任宇翔承诺，特斯拉不久将披露有关中国合作伙伴和新工厂的更多细节。Musk 在大会上表示，与在美国的工厂不同，新的所谓“无畏舰”（“Dreadnought”）工厂将同时生产电池和组装车辆。

据雷锋网新智驾了解: 今年8月8日，根据特斯拉官方网站刊登的招聘启事，特斯拉已经开始为上海工厂招募员工。距离该公司与当地政府签订这个20亿美元的项目刚刚过去一个月。特斯拉官网信息显示，该公司计划招募14个岗位，包括架构设计师和高级财务经理。多数职位都是高级岗位，需要至少6年工作经验。

特斯拉已经开始搭建在华的团队。8月23号，据澎湃新闻消息：特斯拉在中国获得完全国民待遇，2020年特斯拉中国超级工厂将量产Model3，售价不到30万元人民币。

事实上，此时此刻特斯拉仍然在生产地狱当中挣扎。

据雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾了解;今年6月月底，特斯拉终于兑现了 Model 3 周产 5000 台的豪言。7月13日，马斯克放话称，“生产地狱一个月内就会成为历史，现在特斯拉正朝着周产 10000 台 Model 3 的目标奋进。”但华尔街对此并不乐观。

毕竟特斯拉量产的瓶颈现在依然在攻克当中。在今年第一季的财报会议当中，马斯克也承认电池是掣肘Model 3不能量产的原因之一。目前特斯拉的千兆工厂（特斯拉的电池生产基地）已经动工了，到目前为止，该工厂的建设也只是完成了30%。特斯拉计划到2020年，千兆工厂的全部建设能够完成，并达到每年150GWh的产能。

倘若特斯拉在华的工厂启动了，将会一定程度上解决特斯拉的量产之难。同时有竞争力的价格也将会进一步拉动特斯拉在华的销量。

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