汽车的驾驶座椅有哪些调整技巧？

很多新手司机开车的时候喜欢把身体拼命往前凑，原因是他们比较紧张座椅设置。这种坐姿会让人身体很僵硬，遇到紧急的情况行动不便很不安全。那么正确的开车姿势到底是什么样的呢？老司机可能会告诉你怎么舒服怎么坐，我觉得这话只说对了一半，今天我就来聊聊到底用什么姿势开车最安全。申明一点，座椅调整没有绝对的标准，只有相对的合理，以下只是我作为一个拥有15年车龄老司机的心得体会。

第一步座椅设置，粗调你的座椅，让你可以比较舒服坐在驾驶室

这一步只是打一个基础，没有什么精确的标准座椅设置。调好之后你只要能够自然地坐在座位里就行，接下来就可以开始下面的步骤了。

第二步座椅设置，调整座位的高低，直到你的平行视线位于前挡风玻璃的中间位置

之所以要在中间是因为这个位置你既可以观察到车头前方的地面，也可以看到上方的红绿灯座椅设置。不管偏上还是偏下，你都会在垂直方向损失你的视野。视野太低，你虽然可以清楚地看到上方红绿灯和交通指示牌，但是你损失了车头区域的观察范围。相反如果视野太高，你会看不到红绿灯信号，同时展示在你视野里的车头前方地面范围也有限，因为会有一部分被引擎盖挡住。所以说不高不低的视野可以兼顾上下，性价比是最高的。

第三步座椅设置，调整方向盘，让你的方向盘的盘辐不要挡住仪表台上的信息

这点有些司机可能会忽略，我有个朋友买了辆新车开了几个月都不知道仪表上的里程表在哪，最后发现原来是方向盘调得太高把视线挡住了座椅设置。 所以如果方向盘的盘辐挡住了仪表，你在观看的时候就需要将身体前倾或者下探，这也会影响驾车安全。

第四步座椅设置，调整座椅靠背，将你的双臂伸直，确保手腕可以搭在方向盘的最上端

因为标准的方向盘握姿是放在两侧，所以如果双臂伸直的时候手腕可以搭在方向盘的12点方向，那么当你双手我在方向盘两侧的时候双臂就可以自然弯曲，这样你就可以很轻松自然地打方向了座椅设置。

第五步座椅设置，将你的右脚脚后跟落地，自然搭在刹车踏板上，然后调整座椅的前后，让你右腿膝盖呈120度弯曲

因为120度是人体工程学中，大小腿最舒适的夹角，这个时候既节省体力，又可以保证踩刹车踏板时有足够的力道座椅设置。 有人可能会问为什么不可以把右脚放在油门踏板上来调座位，在这里我要特别强调一下视频开头时我说过的一句话“并不是越舒服的坐姿就是安全的”。

因为刹车踏板和油门踏板的前后位置是不一样的，油门踏板更靠前，如果以油门踏板作为调座位的基准，那么你踩油门是舒服了，但是踩刹车的时候就会特别别扭，会影响安全座椅设置。所以我们一定要优先保证刹车，而不是油门。另外在开车的时候也要养成一个良好的习惯，那就是“直踩刹车，斜踩油”，意思就是说右脚脚后跟要放在刹车这边，这样踩刹车时脚是直的不会累，踩油门的时候不要把脚后跟抬起来，而是把脚尖往右斜，用脚尖去踩。养成这个习惯后，可以在最大程度上避免把油门当刹车，没有之一。

第六步座椅设置，就是调整左中右三个后视镜了

左后视镜的地平线最好位于镜面的中间，右侧可以略高一点座椅设置。车身不要超过后视镜的1/4面积，但也不能在后视镜里完全看不见。中间的后视镜尽可能观察到整个后窗就可以了。

按照以上六步调整好你的坐姿之后呢，最后别忘了把这个位置储存一下座椅设置。要知道坐姿没有绝对的正确，只有相对的合理，而且以一个固定的坐姿开久了之后，可以大大提升你的驾驶安全性。