浪漫座驾50万以内全景天窗车型推荐

　转眼间又将迎来蝉鸣的时节，每每到了这个时候，英仙座流星雨总会准时出现，如果此时能有一辆车，一辆拥有全景天窗的车，躺在车里，透过宽大的天窗仰望苍穹，寻找属于自己的那一份浪漫！这个夏天，你准备好了么？十款全景天窗车型推荐给你，相信总会有一款适合你。

　　上海通用别克新君越

　　厂家指导价：21.99-32.29万元

　　同新君威的改款一样成功，在新君越上完全看不到老君越的影子，直瀑式的进气格栅，飞翼式的前后车灯和饱满的车身线条，营造出动感而不失稳重的第一印象。跨级的理念被通用运用的炉火纯青，5米长的车身尺寸足以对所有对手构成威胁，带来的宽阔内部空间相信不用说也能想象得到了。

　　动力方面，除了原有的2.4L和3.0T发动机外，近期又新增2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到162kw/5300rpm，在2000转到4000转之间都可以输出最大扭矩135N.m，配合六前速手动变速器，加速过程一气呵成。同时新君威还继承了美国车乘坐舒适的优点，宽大的座椅仿佛让你感觉到置身于家里沙发之中一般。

　　在全系新君越车型中，除了最低配置的2.4L舒适版外，其余几款全部配备了全尺寸天窗。新君越的全景天窗由两部分组成，前面部分可以和普通天窗一样打开闭合，高强度的天窗框架和天窗本身是钢化玻璃确保了整车安全性。虽然天窗的面积只有车顶的三分之二，并没有完全覆盖到整个后排，但是采光效果也完全不是普通天窗所能企及的。

 雷诺科雷傲

　　24.8-28.6万元

　　法国是全球公认最浪漫的国度，法国人造车同样将这份浪漫融入其中。与其他两个法系品牌不同，雷诺的车总显得有些另类，另类的让人从远处便可一眼认出，过目不忘。

　　科雷傲是雷诺和日产技术合作的结晶，拥有与日产奇骏相同的动力、变速箱技术以及传动系统，最大功率126kw的2.5L发动机可以提供充沛的动力来源，配合前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂，离地间隙达到206mm，兼顾舒适性和通过性能。

　　配置方面科雷傲也与奇骏颇有些相似之处，同样将全景天窗作为全系标配。科雷傲全景电动双天窗面积达0.75平米，其前半部分天窗可电动开启并调节，后半部分是固定的，透过宽敞的天窗可充分享受户外的阳光，浪漫就在这不经意间围绕你的左右。

 　奔驰B200时尚型

　　厂家指导价31.90万

　　作为奔驰目前在华销售的最低端车型，奔驰B200依旧显示出奔驰应有的大厂风范。

　　虽然奔驰B级不像奔驰E级那样受关注，但是这款车型绝对算得上大胆创新，它和奔驰R级的车身线条非常类似，但是整体尺寸却小了一号。但是千万别小瞧它的空间。因为空间的利用率和实用度就是它的最大亮点。五段折叠的百叶窗式全景电动天窗也是吸引人注意力的地方。

　　奔驰B200的全景天窗能够最大程度地弱化车顶的空间压迫感。如果光线过于强烈，可以通过车内的手动遮阳帘隔除强光并保证空气的流动性。这种结构的天窗相比内藏式天窗能够节省更多的车内头部空间。

　　除此以外，奔驰B200还拥有自动倒车功能，将车辆停在车位附近，设定好车位的位置，剩下的就交给B200自己完成吧，解放了驾驶者的双手，这一功能深受女孩子的喜爱。

 雪铁龙C4 1.6T 豪华版自动

　　厂家指导价：21.98万

　　雪铁龙大全景C4毕加索以大面积的车窗和宽敞的弹性化车厢成就了独一无二的“全景天窗”概念，开创了MPV新纪元。它的最大载客量可达7人，即便坐满7 人，车内的舒适程度也丝毫不受影响，而且，所有乘车人都会发现，细致周到的制造商早已替他们想好了一切，他们所要做的只是尽情体验格外简单、怡人、安全的乘驾感受。

　　大C4毕加索率先采用了雪铁龙独创的Visiospace(全景空间)设计理念，体现为面积超大的前风挡玻璃，标志性的全景天窗，加大的侧车窗，宽敞的车内和行李箱空间等。首先，一直延伸至前排乘客头部上方的前风挡玻璃，可视角度(从前风挡最低点到最高点)达70度，是传统汽车的两倍；为了防止阳光刺眼，风挡上还配备了滑动式遮阳板。

　　大C4毕加索拥有标志性的全景天窗，其宽度达到1.04米，在同类车型中是最宽的，天窗可一直延伸到第二排后。另外，大C4毕加索的总车窗面积达到6.4 平方米，给人非常通透的感觉，感觉像在一座“玻璃屋”中，难得的是，后侧车窗还带有遮阳帘，能够在需要的时候保证车内乘员的隐私。

 　宝马X1

　　厂家指导价：35.80-55.25万

　　X1是宝马X家族最小的成员，再次延续跨界风潮，成功引入SAV(Sport ActivityVehicle) 的概念，SUV般的身材可以提供良好的通过性，驾驶起来却和普通轿车完全一样。时尚的外观更是让潮男潮女们心动不已，经典的双肾进气格栅和天使眼，动感流畅的车身线条，无疑是年轻购车者的最好选择。

　　目前销售的X1共有三款车型，分别搭配2.0L和3.0L两款发动机，除最低配车型采用后轮驱动方式，其余两款均采用宝马引以为傲的xDrive四驱系统，通过6前速自动变速器，百公里加速最快可达6.8秒。

　　不仅如此，在配置方面X1也是相当丰富，最值得注意的便是第二代iDriver系统，当然还有本文要介绍的全景天窗，将近0.88平方米的天窗覆盖了车顶三分之二的面积，无论是前排还是后排都拥有良好的采光效果，天窗分为前后两部分，前部分拥有两种开启模式，后段不能开启。

 上海大众途观菁英版1.8TSI手自一体4MOTION

　　厂家指导价：26.68万

　　途观优雅流行的外观蕴含了德系大众最新的设计思潮，在众多SUV车型中显得十分醒目。途观的热销于市，觉不仅仅因为它是大众第一款城市SUV，更是因为其优秀的整车素质和丰富的功能配置。而这其中，又以其所装载的全景天窗最具代表性，也最吸引人。

　　Tiguan途观此次装配的全景天窗和传统的车顶天窗有很大不同。全景天窗面积较大，往往会占据车顶的大部分面积，这样的特性可令驾乘者在车内将窗外风光一览无余。

　　此次Tiguan途观所搭载的全景天窗是同级车中最大的，它前瞻地集成了滑移式天窗和电动遮阳帘于一体，透光面积达到了普通天窗的3倍，开启面积较之普通天窗大40%，从面积比例上来看，它基本能够占据车顶面积的三分之二。

　　这种大面积的天窗，不单在同类车型中绝无仅有，甚至是众多进口豪华SUV车型中，也较少见到，目前进口豪华SUV车型中，也仅有大众的进口Tiguan和宝马X系列能够如此大胆使用这类大面积的全景天窗。

 　2010款雅特Astra GTC 全景风挡版

　　厂家指导价：27.00万

　　说到全景天窗，就不得不提到雅特GTC，这款独具匠心的另类车型，又一次通过胆大的设计成功抓住了消费者的目光。

　　准确的说，这款车已经不能称作是纯粹的天窗。雅特GTC全景风挡版的这块1.8平方米的前风挡从下方一直上升，跨过应有的界限后，与顶部连为一体。这种开阔程度相比后排乘客，前排觉更加深刻和明显。

　　不必担心如此一来车身的坚固程度将会下降，拥有着6毫米的厚度和可以与钢铁相比的硬度，坚固的A柱、B柱和采用硬质钢材制造的车顶横梁与风挡边框，使得其虽然没有了A柱上横梁的支撑，但是同样拥有着较好的车身安全性。

 　一汽奥迪Q5

　　厂家指导价：37.98-53.98万元

　　Q5是今年奥迪在中国的重要战略车型，不仅是奥迪在中国投产的第一款SUV，更是为高档中型SUV树立了新的技术和配置标杆。

　　国产奥迪Q5拥有与德国进口车型一致的领先技术和高端配置，所有国产车型均标配了奥迪引以自豪的quattro全时四轮驱动系统、TFSI燃油直喷发动机和7速S tronic双离合变速箱，在硬件上与进口车型完全一致。

　　配置方面，国产奥迪Q5也丝毫没有缩水，超大尺寸全景天窗成为全系标配，硕大的天窗几乎占据了车顶80%的面积，打开天窗后车内视野明显开阔许多，并且天窗玻璃采用隔热玻璃，可有效阻止车内温度的上升。

 　东风日产新天籁

　　厂家指导价：19.98-33.28万

　　新一代天籁继承了上一代天籁的时尚、优雅的设计思想并加以发展。设计师以“ModernLuxury & Relaxy(现代豪华与放松舒适)” 为造型设计理念，一改中高级轿车较多采用的“直线设计”的传统思路，大胆采用现代豪华动感的曲线设计，比如锐利而富有现代感的组合式前大灯，采用立体球面切割技术打造的前脸造型和洗练流畅的立体腰线。在内饰设计方面，设计师百分百地采用人性化曲线设计，并选用最精致的内饰材料和制作工艺。这些设计元素的运用，令新一代天籁造型更加豪华、优雅，也更加年轻、动感。

　　在操控性能方面，新一代天籁通过“第四代VQ发动机+CVT智能无级变速系统的铂金组合，在完美演绎精准操控的同时，也实现了良好的燃油经济性。VQ发动机以动力强劲平顺、节油环保著称，曾连续14年荣获“全球十佳引擎”称号。和上一代相比，第四代VQ发动机进行了9项技术改进，马力提升了7.6 %，扭矩提高了5%。而CVT智能无级变速箱带六速手动模式，并带有ASC智能逻辑控制功能，它预设了700多种路况模式，可随时监控路面及驾驶者操控指令，及时提供最佳变速比。

　　作为国内中级车中第一款装配全景天窗的车型，新天籁的全景天窗由两块天窗组合而成。前后天窗分别拥有独立的遮阳帘，同时前窗可以一键打开，使用起来非常方便。

 东风日产奇骏

　　厂家指导价：20.78-25.88万元

　　前面来自日产的旗舰轿车新天籁，下面同样介绍一款它的同族兄弟：奇骏

　　奇骏的车身线条十分硬朗，一看便知是一款硬派风格的SUV。不过在进口版基础上，国产奇骏也采用了许多新的设计。其保险杠、大灯组、中网以及尾部均与进口版有所区别。目前市场上销售的2010款奇骏新增了玛瑙红车身，显得十分时尚。

　　奇骏采用了全新底盘及悬挂系统，后悬挂采用先进的多连杆独立结构，比起第一代车型使用的连杆支柱结构，操控性有了明显的提升，驾乘舒适感得到了良好保证。动力方面，采用两款2.0升和2.5升的全铝汽油发动机，使得奇骏无论是在越野路面还是公路上，都拥有充沛的动力来源。

　　奇骏所配备的是支持一键开启的超大型开阔天窗，天窗是一个整体可以实现完全开启，有效开合面积远远大于途观及其它车型配置的全景天窗。在操作方式上，奇骏的超大型开阔天窗与普通天窗的操作模式相同，简单易上手，再加上是全系车型标配，所以对购车者具有较高的吸引力。